Что нужно знать выбирая шины?

Как часто вам приходилось выбирать шины на свой автомобиль? Задачка не из легких, правда? Придя в магазин глаза разбегаются от такого ассортимента шин, а видя, только что пришедшего покупателя, консультант "набрасывается" на вас и начинает "грузить" непонятными словами оперируя при этом какими то магическими цифрами "выбитыми" на профиле покрышки. В конечном итоге, продавец произносит короную фразу "а вам какие?" и немного попятившись назад, ждет от вас ответа. "Какие - какие?" - прокручивая у себя в голове вы молча продолжаете рассматривать шины... Давайте попробуем разобраться в маркировках шин - о чем же они "говорят".

1 — максимальная нагрузка и давление (по стандарту США);
2 — обозначение внутренней стороны шины при асимметричном* рисунке протектора. Наружная сторона в этом случае обозначается „OUTSIDE";
3 — количество слоев и тип корда каркаса и брекера;
4 — товарный знак завода-изготовителя;
5 — ширина профиля;
6 — серия;
7, 15 — обозначение радиальной шины;
8 — обозначение бескамерной шины;
9 — посадочный диаметр;
10 — индекс грузоподъемности;
11 — индекс скорости;
12 — обозначение направления вращения шины на автомобиле (при направленном рисунке протектора);
13 — дата изготовления, например 28-я неделя 2001 года (до 2000 года — трехзначное число);
14 — знак официального утверждения шины на соответствие Правилу № 30 ЕЭК ООН, условный номер страны, выдавшей сертификат, и номер сертификата;
16 — наименование модели.

Размерность на шине обозначается 3 цифрами. К примеру на рисунке 1 размерность "175/70 R13". Первая цифра "175" (на рисунке 1 №5) обозначает ширину шины в мм. Вторая цифра "70" (на рис 1 №6) обозначает отношение высоты профиля к его ширине в процентах. Тоесть 70% от 175 мм. И третье число "13" - это посадочный диаметр обода в дюймах.

Настоятельно рекомендуем вам выбирать шины, которые соответствуют массе вашего автомобиля!

Индекс нагрузки - это число, которое обозначает максимально допустимую нагрузку на шину. На на шинах индекс нагрузки располагается сразу же после размерности и наносится вместе с индексом скорости. На рисунке 1 индекс нагрузки можно увидеть под №10, а индекс скорости под №11. В данном случае индекс нагрузки "79". О чем говорит это число? Пока не о чем, его еще необходимо перевести в массу в кг.

На некоторых шинах написано MAX LOAD (максимальная нагрузка) и далее стоят значения в килограммах и фунтах. Для микроавтобусов и легких грузовиков выпускаются специальные, многослойные усиленные шины с высокими индексами нагрузки. И обозначаются в зависимости от индекса нагрузки — надписью REINFORCED (6 слоёв, усиленная шина) или буквой «С» после диаметра шины, например: 255/55 R 16 C, (8 слоёв, грузовая шина).

В таблице 1 ищем индекс нагрузки (ИН) "79". Нашли. Под "79" указана цифра "437" - это и есть допустимая нагрузка в килограммах на шину (масса на 1 колесо). То есть, к примеру, у нас минивэн Фольцваген Мультивэн массой 2000 кг плюс перевозимый груз массой до 1200 кг - итого общая масса 3200 кг, делим эту массу на все 4 колеса и получаем 800 кг на одно колесо! То есть, нам эти шины не подходят - очень большая вероятность, что они не выдержат нашу нагрузку. Нам же подходят шины с индексом нагрузки 100 - 102, то есть, до 800 - 825 кг на одно колесо.

Если у вас современный и скоростной автомобиль и особенно если вы любитель быстрой езды, настоятельно рекомендую вам обратить внимание на индекс скорости!

Индекс скорости - это латинская буква следующая за индексом нагрузки. На нашем рисунке 1 индекс скорости обозначен под номером 11 - это буква "S". В нашем случае буква "S" означает, что максимально допустимая скорость 180 км/ч. И это не значит, что вы можете спокойно и безопасно ехать с этой скоростью. Это означает, что шина выдержит нагрузку на такой скорости, а законы физики еще никто не отменял. Подумайте о вашей безопасности - соблюдайте скоростной режим!

Требуйте у продавца показать вам дату изготовления шины! Просто требуйте. А лучше посмотрите сами. Почему я сказал требуйте? Потому что в наших магазинах мы не редко встречали шины, которые изготовленные к примеру 6 лет назад. Ну что? - скажите вы. А вот что - шины имеют свойство стареть независимо от того, эксплуатируются они или где-то лежат. Срок годности шин зависит от условий их хранения на складе продавца. Со временем резина покрышек может окисляться или растрескиваться, от чего шины частично теряют свои свойства.

Так как долго шина может считаться новой? Некоторая часть специалистов по резине считают находящуюся в продаже шину новой в течение 2 лет, в то время как сами производители шин называют другую цифру - 5 лет.

На рисунке 1 дата изготовления показана номером 13. На рисунке 2 мы указали дату изготовления стрелочкой. Запомните где она! Дата изготовление - это 4х значное число. Первые 2 знака это неделя. Вторые 2 знака это год. На рисунке 1 мы видим число 2801 - то есть 28я неделя 2001 года. На 2м рисунке число 0100 - 1я неделя 2000 года.

M&S ( Mud + Snow — грязь плюс снег). Это означает, что данные шины специально сконструированы как зимние или всесезонные.
All Season — всесезонная шина, предназначенная для круглогодичного использования.
Rotation — направленная шина, направление вращения которой указано дополнительной стрелкой на боковине шины.
Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards) — ассиметричные шины, при установке которых нужно строго соблюдать правило установки шины на диск. Надпись Outside (наружная сторона) должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside (внутренняя сторона) — с внутренней.
Left или Right — означает, что шины этой модели бывают левые и правые. При их установке нужно строго соблюдать правило установки шины на автомобиль, левые только слева, а правые, соответственно, только справа.
Tubeless — бескамерная шина. Если этой надписи нет, то шина может использоваться только с камерой.
Tube Type — шина должна эксплуатироваться с камерой.
MAX PRESSURE — максимально допустимое давление в шине, в кПа.
RAIN, WATER, AQUA (или пиктограмма «зонтик») — означает, что эти шины специально спроектированы для дождливой погоды и имеют высокую степень защиты от эффекта аквапланирования.

Указывает на точку максимума отклонения радиальной силы (RFV), самое жесткое место стенки боковины шины. Эта точка должна быть совмещена с отметкой 'L' (т.е. низшей отметкой) на легкосплавном колесе при монтаже.

В случае с некоторыми шинами первой комплектации, эта белая маркировка указывает на точку минимума отклонения радиальной силы (RFV), самое гибкое место стенки боковины шины. В этом случае, белая маркировка должна быть совмещена с "верхней" отметкой на колесе, или на 180° от отметки 'L'.

Если нет различимой маркировки 'L', или в случае монтажа на стальные диски, шину следует монтировать так, чтобы желтая маркировка совмещалась с золотником колеса. Эта желтая маркировка обозначает самую легкую точку шины, определенную путем статической балансировки.

Вот собственно все, что должен знать о маркировке шин простой рядовой автомобилист, следующий в магазин по продаже шин и желающий выбрать именно подходящие его автомобилю покрышки.
Пред тем как идти в магазин покупать шины распечатайте эту статью!

Pavlodarauto: спасибо Винипуху за то, что "ткнул" пальцем на 6ти летние
шины Toyo в одном из магазинов Павлодара

Шиномонтажный форум - Павлодар - все об автомобилях

Использование материалов возможно только с письменного разрешения автора!

Комментарии:

bumer421@mail/ru
ip: 87.237.112.56

00.00.0000 00:00

Очень нужная статья

Виталий
ip: 194.106.199.140

00.00.0000 00:00

Выбирал всегда на вид - хорошо смотрятся, беру.. После этой статьи выбираю шины тчательно. Смотрю на все показатели.

Андрей
ip: 77.234.6.12

21.03.2013 18:50

Очень познавательно.Кратко и емко.Спасибо

Комментарии:

Свежее на сайте: