Внедорожный обзор Toyota Lucida

Источник: PavlodarAuto.kz
Тест проводил: Б.Миша
Фото и видео: Б.Миша

О перепечатке информации

Протестировать автомобиль Toyota Lucida особой задумки не было, нас просто пригласил хозяин этого минивэна на самый настоящий внедорожный тест в пойму Иртыша и на берег пляжа "Золотые пески". Какой внедорожный тест ждать от Тоёты Люсида мы тогда еще, честно признаться, понимали смутно, но прекрасно знали, что этот автомобиль с полноприводной трансмиссией и клиренс у него уж точно не как у "легковых пузотерок".

Первые водные преграды, после съезда с асфальта на Усольском микрорайоне в пойму Иртыша, автомобиль преодолел играючи. Одно нажатие на педаль газа в заболоченном переезде через овраг с оставшийся водой после разлива реки чуть выше переднего бампера и наш автомобильчик под насвистывания турбины уделался как настоящий внедорожник категории ТР2 на соревнованиях по оффроуд. Но, несмотря на все грязевые ванны и новый облик Люсиды уже глиняного цвета, взамен темно-синему, с усами из водорослей на переднем бампере, мы двигались дальше по направлению к пляжу.

Клиренс у Тоёты Люсида оказался и вправду достаточным высокий. Кто ездил по нашей пойме, знает, что в некоторых местах на легковых машинах там делать нечего. Сам, не один раз, отрывал передний свес на своей Audi, пытаясь пробраться летом на самый красивый и нетронутый цивилизацией пляж. Но этот минивэн на удивление нигде не зацепил и все обошлось без последствий.

Выезд минивэна Toyota Lucida на берег Иртыша теперь и вовсе заставил нас усомниться в семейности нашего автомобильчика, поддавая газку и слушая "тарахтения" дизеля со свистом турбины я прокручивал у себя в голове: "а может ты вовсе и ни минивэн?".

Прыгая на Люсиде с одного, намытого рекой, бархана на другой наш фотооператор вцепился за ручку, которая расположена на передней стойке дверного проема рядом с лобововым стеклом, что облегчает посадку пассажира на переднее сиденье, и иногда, как в нашем случае, не дает оторваться от сиденья оператору и вылететь прочь в открытое окно.

"Нет, точно ни минивэн" - снова прокрутил я у себя в голове. Но оглянувшись на задние сиденья, шторки на окнах, блок 2й климатической установки с дефлекторами у потолка для задних пассажиров, которых, кстати, в эту машину может уместиться около 7 человек, снова начал сомневаться в пригодности этой машины для внедорожной езды.

Так вседорожник или минивэн? А может минивэн для тех, кому дорога это не все то, что покрыто асфальтом, а несколько больше? Машина может передвигаться и по грязи и по песку, вскарабкаться на крутой мокрый и скользкий холм, при этом весом она почти 2 тонны. Lucida доступна как с дизельными, так и с бензиновыми двигателями, еще и оснащена турбо наддувом.

На обычной дороге, машина ведет себя подобно небольшому внедорожнику - высокая посадка для водителя и отличный обзор, большие крены кузова, шумновато в салоне в основном из-за расположения двигателя. Но стоит только съехать с асфальта на бездорожные дебри, и ты перестаешь замечать все ее недостатки, и даже некоторые из них становятся достоинствами.

К концу тест-драйва я сделал заявление о пригодности автомобиля Toyta Lucida активным людям, однозначно любящим отдых на природе, пикники, пляжи и загородные поездки всей семьей почти в любом направлении не зависимо от дорожного покрытия.

Видео: Переезд через ручей

Видео: Природные приграды, песок и вода

Видео: Вскарапкиваемся на песчаный холм